一汽大众成都工厂改造 新速腾规划年产30万辆

大众全新一代速腾已经在海外正式上市，不久后也将引入国内成为目前在售速腾的垂直换代车型。近日，有媒体从成都环境保护局获悉，一汽-大众汽车有限公司成都分公司(下文中简称：成都工厂)新速腾车型下一代项目进行了环评补充公示。公示信息显示，成都工厂将改造原有捷达(Jetta NF)生产线，形成新速腾下一代车型(NCS NF)的生产能力，等量替换原有捷达30万辆/年产能，不新增产能。

环评补充公示显示：新速腾下一代车型(NCS NF)等量替换捷达

在本次技术改造项目中，工厂一期、二期项目生产车型与产能不变，保持原有30万辆/年NCS GP车型生产能力;三期、四期项目中Jetta NF、NCS GP车型生产线将进行改造扩建，将两者产能全部置换为NCS NF车型生产能力，年产30万辆不变。产生猜想：短期内速腾或新老车型“同堂”销售，老车型(现款)逐渐减产，为全新品牌“让路”改造项目建成后，一汽-大众成都工厂将同时具备NCS NF(全新一代速腾)与NCS GP各30万辆/年的生产能力，成都工厂60万辆/年整车生产规模不变。据业内人士分析，全新一代速腾在车身尺寸上有明显跃升，未来一段时间内老车型(现款)可能会与全新一代产品形成产品定位的细分差异化互补，进行同时销售。之后老车型逐渐减产，有望进一步为一汽-大众即将导入中国市场并负责生产销售的，大众新品牌(或命名为“捷达”)的新车型做准备。有关全新一代速腾的更多产品信息请往下看此前曾曝光全新速腾的申报图，新车将基于MQB平台打造，外观采用全新家族式设计语言。此外，在申报的车型中还新增了R-Line车型。

外观方面，全新速腾整体造型更偏向于运动风格，前脸配备最新六边形样式进气格栅并与大灯组相连，延展整车视觉宽度。引擎盖上的线条向下延伸至头灯组，凸显出力量感。车尾设计十分简洁干练，尾灯内部结构进行重新调整，并加入LED光源。保险杠底部护板采用与车身不同材质设计。

根据申报图可以看到，全新速腾新增了一款R-Line车型，新车在外观方面做了运动化处理，使得整个车头非常具有层次感。另外，尾部熏黑尾灯和双边双出镀铬排气管等套件的加入，使得整体视觉效果非常运动。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米，轴距比现款增加80毫米，达到2731毫米。

全新速腾提供多种选装配置，包括可选装高配LED大灯、前格栅氛围灯、镀铬尾管、后视摄像头、后盖镀铬条、不同尾部标识、环绕车窗装饰条、鲨鱼鳍天线、横向车窗装饰条、镀铬门把手、天窗、不同轮辋等。动力方面，全新速腾将搭载型号为DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦;另外还将新增型号为DJN的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85千瓦。传动系统方面，两款发动机均匹配手动或双离合变速箱。

标签：速腾大众捷达一汽

汽车资讯热门资讯