更早地
事实上，我们仍然不能确定最新曝光的效果图是否代表了第四代RAV4车型设计的最终版本，但可以肯定的是，RAV4车型将在过去两年实现新旧交替，当然，只针对国际市场，而中国市场可能会大幅推迟。追溯丰田RAV4车型的历史，丰田于1989年在东京车展上首次展出了RAV4概念车型。经过五年的酝酿，第一代三门设计的RAV4于1993年问世。1995年，四门版本被引入市场，然后在1999年，丰田对RAV4进行了不断的改进和升级。2000年，丰田推出了第二代RAV4，它还培育了奇瑞路虎、永元不明飞行物和其他远房亲戚的中国版本。到2005年9月的法兰克福车展，丰田已经展出了最新一代，即第三代RAV4车型，但直到2009年4月才在中国实现国内销售。在海外市场快速同步更新肯定是不可能的，再次“迟到”的情况几乎是板上钉钉的。
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早前流传的第四代丰田RAV4渲染图
前三代RAV4有召回历史：由于前悬架部件存在缺陷，丰田于2006年1月宣布召回18257辆RAV4。丰田指的是1995年生产的RAV4，由于长期使用，前悬架部件可能会生锈甚至损坏，使车辆无法行驶。因此，已发出召回通知，为车主更换有缺陷的零部件，以维护行车安全。后来，由于发动机警示灯出现故障，2006年12月，丰田收到了RAV4发动机警示灯的故障报告，这是2001年至2002年间生产的15.91万辆RAV4汽车。车主只需要在相关的丰田维修站更新ECM电子控制模块的软件，因为以前的软件可能会导致发动机故障警告灯自动亮起，即使没有问题。1月28日，国产第三代RAV4再次成为召回对象。当然，召回并不是对一个车型的死刑，而是反映了一个负责人和汽车公司的态度，这可能会让他的客户更放心。
笔记
拼音 双语对照
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