星瑞沉稳的前脸符合大多数人的审美标准，而车尾的溜背造型则为沉稳增添了几分运动气息。这种冷静但不沉闷的外观设计决定了只要定价合理，它就会受到相当大的关注。
事实是，星瑞的推出确实受到了消费者和汽车从业者的广泛关注。超长轴距和大气沉稳的外观一度让人误以为它是B级车，而全系2.0T发动机则让人误认为它的起步价在13万元左右。星瑞的售价在11.37元-14.97万元之间公布后，所有人都感到震惊。大家一致认为，这是一个良心价，未来肯定会成为吉利的又一款爆款产品。
但事实真的会如预期的那样吗？在车叔看来，不一定。你为什么这么说？我们的详细分析：星瑞在外观、空间、平台和价格方面都没有任何问题。根据目前公布的信息，可以说它的整车没有任何问题。既然整辆车都没有问题，那么到底是什么问题呢？车叔认为，其动力配置、后期维护成本和品牌可能成为制约其销量的最大因素。说白了，它的价格和品牌与汽车的维护成本不匹配，消费这种定价车型的朋友可能不一定能接受它后期的维护成本。
星瑞使用与领克03相同的2.0T发动机（参数|查询），最大功率输出为190马力。限制也在这里，因为这台发动机必须加满95号汽油。作为一款拥有11万出头的紧凑型家用车，我相信大多数购车者仍然关心燃油成本。尽管受环境影响，疫情防控期间的油价相对较低，92号和95号汽油的价格几乎相同，但疫情后能否保证如此低的油价，目前还很难说。因此，高昂的燃油成本将直接导致一些消费者不选择星瑞。
此外，更高的油耗也将成为星瑞销售增长的主要阻力。通过观察不难发现，朗逸（参数|询价）、轩逸（参数|询价）、卡罗拉（参数|询）等主流紧凑型车型的油耗都在7升左右徘徊。领克03车型的1.5T7速双离合车型和2.0T6AT车型的油耗基本都在8升左右。更高的油耗，再加上95号汽油的成本更高，将直接导致Starry车型的后期使用成本大幅增加。
不仅如此，星瑞后期的维护成本也将成为阻碍星瑞销售的另一大因素。毕竟，星瑞使用了与领克03相同的动力总成，而变速箱则配备了更成熟的7速双离合器。与领克03一致的动力和传动系统决定了星瑞的维修成本不会太低。以领克03为基础，小保养费用基本在980元左右，大保养费用维持在1800元左右。这意味着，星锐的维修成本比主流紧凑型合资车型650元左右的小型维修成本高出近50%。我相信大多数朋友仍然关心这笔费用。
最关键的一点是，考虑到星瑞的朋友可能更愿意考虑同一平台的领克车型，毕竟价格差不多，但领克的定位更高。只考虑价格的朋友可能更愿意考虑同价位合资企业的紧凑型车型，所以星瑞在品牌方面并不占优势。目前，它最大的优势是性价比，但其后期的使用和维护成本已经超过了部分性价比，这直接造成了星睿车型的尴尬局面。
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基于上述情况，车叔认为，星瑞的销量不会像大家预期的那样火爆。星瑞有出路吗？当然，如果吉利真的能降低星瑞的维修成本和油耗，降低后期用车成本，或者将星瑞的用车成本与主流合资紧凑型车持平。车叔认为，当大多数人选择汽车时，星瑞将成为一个极具竞争力的替代品。
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