细看现代目前的产品阵列，现代名图（Parameter|Inquiry）一直处于一个非常尴尬的境地，伊兰特和嘉年华两兄弟（Parameter|Inquiry）在紧凑型市场站稳了脚跟，而刚刚复兴的老大哥索纳塔（Parameter|Inquiry）则在B级车市场苦苦挣扎。这是丰田即将开启其双车战略的A+细分市场。然而，对于这两种级别的车辆，该车型在中端市场的竞争力如何？
目前，明图2021车型的价格区间已经公布，官方指导价为1358-17.58万元。共推出了5款车型。与旧款车型相比，新车取消了手动版车型，而自动入门版车型的价格进一步降低；
笔记
拼音 双语对照顶级车型的价格略有上涨，但在驾驶辅助和车辆发动机配置方面，与旧款车型相比有了明显的提升。新款名图的外观和内饰都进行了彻底的重新设计，使用了与ix25（参数|询价）和胜达（参数|询）类似的设计语言。大打出手？没有机会
虽然名图定位为中型车，但从车身数据来看，4780mm的车身长度明显短于同级车，2770mm的轴距也比其他合资车短60-70mm。既然你没有一个好的体格，你就只能从内部超越对手。名图270TG DiDCT旗舰top的顶级车型售价17.98万元。仅从指导价来看，基准车型为雪佛兰Meribe XL（参数|询价）、斯柯达Speedo（参数|报价）、现代索纳塔和起亚K5次低配车型。当然，稍微一点价格也能达到雅阁的入门级车型（参数|询价）。
在动力方面，新款车型放弃了旧款车型的1.6T发动机，取代了索纳塔和K5上使用的1.5T发动机。170马力/253牛·米的功率比旧款略低，采用7速双离合变速箱。这种动力总成在索纳塔上表现不佳，但对于较小尺寸的名图来说，除了雅阁之外，它在动力方面是无与伦比的。双离合器的运动性明显强于迈锐宝XL的AT变速箱和雅阁的CVT变速箱。除了相对紧凑的车身外，与几位老大哥相比，名图的驾驶和控制体验将更加敏捷。
配置方面，几款B级车的次低配车型的驾驶辅助级别为0，而名图则配备了L2基础驾驶辅助和全速域自适应巡航。名图的另一个优势是仪表和中控的双屏配置，具有更强的功能性和连接体验。然而，同级别的迈瑞宝XL、速派和雅阁等入门级车型在娱乐配置方面表现不佳。索纳塔和K5与名图基本一致。技术配置领先，但舒适配置图的表现确实令人失望。座椅配置一般，空调不支持温度分区控制，也没有隔音玻璃或主动降噪。
总体而言，与同价位的合资中型车相比，名图在动力和技术配置方面会略胜一筹。但是，别忘了，我们只使用指导价进行比较。如果算上终端优惠，17.58万元的价格基本上可以买到顶配的美利宝XL，速派和雅阁两款车型也可以在豪华版中购买。此时，再次比较，明图似乎毫无用处。“虽然迈锐宝XL和速派的中低档车型的折扣并不比名图贵多少，但名图对中型车市场的影响很小。”。降维罢工？等
没有机会进入中型车市场，所以让我们利用我们的尺寸打入紧凑型市场。与大众速腾（参数|询价）、本田思域（参数|询）、别克威瑞森（参数|咨询）、领克03（参数|查询）等同价位车型相比，名图在轴距方面占据绝对优势。即使是本田的空间魔力也无法弥补车身尺寸造成的空间差距，但名图全系不支持后座放倒，在灵活性和实用性上稍显逊色。
动力方面，低功率的名图发动机继续使用旧的1.8L发动机，但燃油供应方式已从多点电喷改为直喷，变速器也更换为CVT，燃油经济性将显著提高。然而，这款发动机的动力表现平平，143马力仅在1.2T速度的腾或1.0T威朗面前显示出其声望，而p……
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