五年前，自主品牌凭借卓越的原创设计和卓越的产品实力和质量，逐渐壮大了中坚力量。经过几十年的奋斗，自主汽车终于以强大的竞争精神和向上的姿态在中国消费者心中赢得了一席之地。得到中国人民认可的结果不是炫耀他们对国货的感情，而是扎实的产品进步。过去10年的斗争已经成为独立品牌斗争的历史。如今，自主品牌拥有强大的腰部，与一线品牌相比具有强大的竞争优势。实现这个目标有多难。然而，现在已经是2022年了，自主品牌面临着与一线豪华品牌的直接竞争。没有人会想到主流品牌仍然会在设计上抄袭这种低劣的做法。这不仅深深伤害了我们自己的品牌，也诋毁和损害了我们自己汽车多年辛勤工作的成果。主流品牌再现抄袭汽车现象，应该受到消费者和网民的谴责和唾弃。这是正确的方式。
无限制的复制可以被认为是2022年最滞后的表现。今天，舒歌故事的主人公是奇瑞汽车。奇瑞汽车新款艾瑞泽5（参数|询价）GT运动版车型在前脸设计上“大胆”复制了雷克萨斯ES（参数|报价）的前脸设计风格。目前，几乎大多数网友第一眼就注意到了Arise 5GT和ES在前脸上的相似之处。事实上，使用ES前脸设计，Arise 5GT前脸更加大气，但很明显，这种前脸设计给人的印象是，绝大多数消费者只停留在雷克萨斯ES上。因此，只要你仔细观察和品尝，你就会发现Arise 5GT和这个“优雅”的前脸可以说是格格不入。
在细节方面，雷克萨斯打造的经典纺锤形格栅和中网的编织风格被奇瑞彻底研究过，而大灯的锐角也被复制了。整个前脸风格几乎是抄袭ES的前脸设计，这也是雷克萨斯的家族式设计。过去，长安也在不同程度上学习和借鉴了雷克萨斯的设计细节。然而，与长安的克制相比，奇瑞艾瑞泽5GT复制得太死板，没有主观创造力，这确实是痴呆症的表现。
与年轻化和运动化风格相反，年轻人不屑于为此买单。从产品角度来看，艾瑞兹5GT将搭载奇瑞昆鹏动力1.6T发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛米。传动方面，它将匹配7速湿式双离合变速箱。其官方宣称其零百加速性能可以进入6秒俱乐部。未来的主要竞争车型包括领克03（参数|询价）、传祺英宝（参数|询）和长安UNI-V（参数|咨询）。从产品定位来看，Arise 5GT旨在走年轻化、运动化的路线，其前脸的抄袭设计为这样的定位埋下了一颗大雷。年轻的消费群体崇尚个性和风格，他们最大的恐惧和烦恼是刻板印象，更难接受抄袭和模仿。奇瑞艾瑞泽5GT正试图向年轻人销售仿制品，这几乎是在挑战年轻消费者的审美观和三种价值观。很难想象什么样的年轻消费者会为此买单。
参考领克03、传祺影豹和长安UNI-V等同级车型（参数|询价），它们具有独创的设计风格和大气的设计。不管这项运动的核心是什么，至少在外观上，他们都能欣赏年轻消费者的站立。非常遗憾的是奇瑞艾瑞泽5GT做不到。如果这里的每个人都想买一辆10万级的跑车，你会考虑奇瑞阿里泽5GT吗？
笔记
拼音 双语对照
紧凑型轿车作为竞争最激烈的市场，常年被合资品牌占据大部分的市场份额。
1900/1/1 0:00:001015万的轿车，对大多数人来说只是代步工具而已，但今时不同往日，这个预算也能买到一些可玩性比较高的车型。
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