坐在奥迪A6L的驾驶座上，我忍不住收紧了面部肌肉，以迎合它不苟言笑和无聊的个性。作为中国最著名的商务行政车，它看起来仍然是我们熟悉的。即使新款车换上了略显凶猛的前脸，也无法改变任何东西。人们很快就习惯了，除此之外没有其他个性。唯一能让人期待的是动力。
虽然许多制造商对豪华车的理解还停留在外表肥胖的阶段，但奥迪对其新一代车型的理解已经很“轻”了。凭借其年轻的外观和轻盈的铝制车身，这些光荣的传统在新款A6L上得到了继承。
首先，让我们来谈谈外观。老款A6L给人的印象是低调稳重，这自然受到品牌因素的影响，但也与其简洁的线条和流畅的设计有关。然而，在新款A6L上，进气格栅被更换为家族最新的六边形盾形，刻板的叔叔形象不再存在。
当然，这些变化并不局限于此。新款多边形前照灯可以用明亮的眼睛来形容。相比之下，我觉得老款A6L“目瞪口呆”。请不要责怪我喜欢新的，讨厌旧的。这真的是人之常情，没有理由不喜欢如此贴近年轻人的设计。至于年过中年的董事和常委，可能没有办法不喜欢他们。毕竟，这是一辆公共汽车。无论一辆奔驰多么精致低调，它也是一辆“大奔驰”。无论A6L多么年轻时尚，它也是一辆奥迪。人们心中有一个固定的模式。
在谈到年轻的轻量级之后，让我们来谈谈轻量级。尽管国产A6L仍然不能使用所谓的“全铝”车身，但在局部地区，如车门、防撞梁和塔顶，仍然可以使用一些先进的铝材料。未来，车身将逐步在海外同步，发动机、行李箱盖、翼子板等所有零部件都将“镀铝”。
轻量化车身的目标自然是为了节省燃油，而新款A6L在这方面也是多管齐下。我们看到的是外观设计的复兴，但我们不知道设计背后隐藏着多少故事。设计师和工程师这对敌人一定是虎视眈眈。工程师们总是想把他们的车做成锥子，而高薪聘请的俄罗斯设计师不得不实施他们自己的玩偶计划。总之，经过各种调用，新款A6L的风阻系数已经锁定在0.26，这对于一辆中大型豪华车来说是相当不错的。同时，正投影面积仅增加了0.04平方米，导致驱动空气阻力减少了约5%。这样既节省了燃料，又有减少风噪声的好处。
笔记
拼音 双语对照
首先需要正音，标题中“长长”读作“zhang三声chang二声”，说的是奥迪和宝马先后为了中国市场而推出加长版的A6和5系；
1900/1/1 0:00:00福建是茶文化之乡，茶可以养生、可以静心可以独呷、亦可群品。购车热线：4006561826奥迪A6L，是奥迪家族明星车型，宜商务、宜家居、宜传统、宜新锐。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从乐山安捷奥信汽车销售服务有限公司获悉，目前店内2012款奥迪A6L有现车，9月5日前购车可享受4万元优惠，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00长沙奥迪欢庆2013一汽奥迪25周年，奥迪厂家回馈新老客户1000万钜惠让利。长沙恒信奥迪优惠活动火热升级，现奥迪A6L最高优惠12万，现车销售。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从邯郸市奥华汽车销售服务有限公司获悉，目前店内2012款奥迪A6L部分现车，7月31日前购车最高可享受7万元优惠，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00作为中国第一款全球同步生产的高档行政级轿车，奥迪A6十年来任凭市场风云变幻，竞争对手来来往往，始终代表着中国高档车制造的最高水平，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航