从18世纪下半叶到19世纪中叶,发生了一场以欧洲为中心的世界性工业革命。当时,机械的快速发展逐渐取代了人类和动物的力量,机械的存在成为时代变化的象征。自上世纪末以来,技术的出现巩固了机械的地位。直到今天,奥迪C级轿车一路披荆斩棘,车型代码也从“C1”依次被称为“C7”。现在,在确立了自己的地位后,奥迪A6开始透露出一些向运动转型的愿望
回顾奥迪C级轿车的历史,不难发现,它不仅迎合了消费者的心理,满足了市场,而且还不忘其商务豪华的本质。自奥迪100进入中国以来,该车系的地位一直以“商务精英”的形象来定义。在这个家族中,奥迪100和200一开始进入中国的浪潮以及第二代奥迪A6在垄断市场方面的表现具有里程碑意义。
在经历了第二代奥迪A6的“洗礼”后,人们越来越意识到这款车型对中国汽车市场的重要性。与此同时,许多外国汽车制造商也开始利用合资企业将其主要商务车型推向中国的汽车市场。因此,在“圆屁股”奥迪A6诞生八年后,第三代奥迪A6L(参数|询价)以国产加长轴距的形式进入中国,以继承上一代车型的重任。
第三代奥迪A6L在其相对较短的七年“寿命”中进行了重大改装。就目前的保有量而言,这一代奥迪A6L已经完成了“承前启后”的角色,让奥迪A6L车型在多年的同级别竞争中保持了强大的地位。2012年,作为奥迪C级车的第七代产品和奥迪A6家族的第四代车型,迄今为止最新一代奥迪A6L问世并来到中国。这一代车型的出现延续了车系稳重大气的特点,但在某种程度上带来了从商务到运动的过渡感。
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照明的配置一直是奥迪品牌追求科技的主要表现,新款奥迪A6L也不例外。从美学和技术功能来看,这款矩阵式LED大灯在各个方面都与传统大灯有着明显的区别。
笔记
拼音 双语对照
1月26日,一汽大众奥迪2016款A6L正式上市,这是一次中期改款,外观的变化并不十分明显,主要集中在前大灯和尾灯,最大的看点是动力总成上有较大的调整。
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