传祺为亲人造好车 让世界充满爱

（图为有限公司总经理吴松在第四届中国（澳门）-亚太汽车峰会和自主品牌新能源汽车商业化论坛上的讲话。）

第四届中国（澳门）-亚太汽车峰会暨自主品牌新能源汽车商业化论坛于2014年11月7日如期举行。在本次论坛上，有限公司总经理吴松发表了题为“为亲人造一辆好车，用爱填满世界”的鼓舞人心的演讲，突出了中国汽车人的爱国主义和产业抱负。

尊敬的嘉宾、媒体朋友、女士们、先生们

早上好

很高兴能参加本次高峰论坛，我代表广汽传祺品牌预祝本次论坛取得圆满成功！借此机会，我向多年来关心传祺发展的各位朋友表示衷心的感谢！

众所周知，自2009年以来，中国已成为世界上最大的汽车市场，但中国如此大的市场并没有培养出具有重大全球影响力的中国汽车品牌和公司。在中国的道路上行驶的是“万国品牌”。这种现象值得深思，迫使我们在继续享受外国品牌带来的红利还是发展自己的国产品牌，为客户创造新的价值，为人民谋安全之间做出选择。接下来，我将与大家一起探讨和分享传祺的发展历程和个人经验。

1、 中国汽车市场的发展与汽车文化

新中国的汽车产业基础薄弱。老一辈的汽车人自力更生，努力实现从无到有的突破，初步奠定了商用车的基础。然而，由于历史的原因和条件，不鼓励汽车缓慢发展。改革开放后，国产轿车无法满足快速发展的市场需求，再加上大型汽车公司的沉重债务，急于通过合资合作摆脱落后，原有的汽车品牌也被迫放弃。然而，随着改革开放，中国迅速发展成为世界经济强国。自2000年以来，汽车行业的发展也呈现出井喷的趋势，几乎所有的外国品牌都进入了中国市场。然而，与此同时，原有的中国品牌已经消失，新的中国品牌缺乏资本和薄弱的技术，迫使它们从低端开始。早期的产品给消费者留下了低质量、低价格的品牌形象。

经过多年的努力，中国品牌在技术、质量、安全等方面都取得了重大进步。近日，J.D.POWER发布了《2014中国市场新车质量报告》，6个中国品牌超过主流品牌平均水平。传祺品牌在所有进入中国市场的汽车品牌中排名第14，连续两年位居国产品牌第一。以传祺为代表的国产品牌，在质量和技术上完全达到了同行合资甚至进口品牌的水平！

笔记

拼音 双语对照然而，优秀国产品牌的数量和规模不足以形成强大的力量。同时，由于国产品牌的历史弱势，以及中国品牌缺乏投入品牌建设的重要资源，品牌和消费文化成为阻碍中国自主品牌发展的最重要因素。

为了长期占领市场，外国品牌通过强大的国际运营技术，经过一两代人的洗脑和渗透，创造了以外国为主导的汽车文化。虽然汽车都是中国制造的，但只要是外国品牌的汽车，我们的消费者就愿意在上面花更多的钱。一方面是外国品牌多年推广的结果，另一方面是中国人缺乏自信的传统习惯。众所周知，中国的进口豪华车比外国贵三倍，中国的20万辆汽车比外国贵30%，但大约10万辆汽车在中国的售价似乎比欧洲便宜。这些跨国汽车巨头是来帮助穷人，帮助中国人享受更好的汽车生活的吗？事实上，许多外国品牌宁愿每年在广告上花费数十亿美元，也不愿投资于提高安全性和性能。持续降低成本，提高竞争力是企业永恒的主题。然而，与国内品牌相比，一些外国品牌大幅减少了面向中国市场推出的车型数量，导致了质量问题，并声称中国人的驾驶习惯很差。这不仅是一个成本问题，也是对最低道德底线的突破。然而，受伤后的我们仍然崇拜，关键是长期以来形成的近乎病态的汽车消费文化，以及由于缺乏自己的世界汽车品牌而缺乏信心。我认为，为了彻底改变这种现象，除了不断创造世界级的产品外，我们的制造商还需要创造世界级品牌。此外，政府需要发挥作用，加强监督，鼓励公务员和精英群体率先采用国产品牌，在公众中培养务实健康的消费理念和汽车文化。

近日，在中法建交50周年之际，传祺参加了“中法亚欧万里行”活动。此次活动的参与者大多是来自香港和广东的富有人士，资产超过1亿元。筹备小组最初同意提供梅赛德斯-奔驰，但后来报政府批准。市长说广州传祺的车很好。我每天都开它，你代表中国。中法万里不想开中国车的原因是什么。筹备小组紧急找到我们，为这次活动提供了10辆车。当他们出发时，这些富人看到他们不是外国品牌的汽车，而是新推出的、未经改装的传祺GS5汽车。他们立即炸了锅。有车主表示，“我是上千人的老板，不好意思给员工发微信”。然而，活动只有四辆保障车，都是外资品牌车。当然，大多数人都必须开传祺。起初，从广州到满洲的国内道路条件相对较好，两者之间没有显著差异。结果，在崎岖不平的道路上，他们都被传祺甩在了后面。传祺车队整体保持高速，个别车主甚至行驶了190多公里。在旅途中，他们遇到了碎石路、腐烂的道路和高速公路。各种路况充分展现了传祺的魅力。后来，在德国和法国，车速超过了200公里，有些甚至达到了240公里。传祺走起来很平稳，开起来也很轻松。在经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国的45天旅程中，行程18000公里。每辆传祺的部件都没有出现故障，两名随行技术人员也无所事事。他们还修理了其他品牌的故障汽车。回来后，这些富有的人说，这段经历是对生活的永久记忆，彻底颠覆了我们对国产品牌的印象，净化了我们的灵魂。我们为中国和传祺感到骄傲，提议购买我们坐过的传祺作为永久纪念，并已陆续向亲友推荐传祺。

笔记

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（图为2014年文化使者?中法亚欧万里行巡回活动）

去年传祺品牌溢价达到1000元，体验过传祺的用户认为，传祺品牌保费至少在1.7万元，相当于日本和韩国品牌。传祺GS5目前的转诊率为30%，并且仍在迅速提高。一方面，这表明我们的努力得到了用户的认可，另一方面，汽车消费的文化环境对国产品牌仍有很大的偏见。凭借中国人民的智慧和勤奋，创造世界级品牌是完全可能的。并不是我们不能制造出好的汽车，而是我们没有培养出健康的消费文化。这并不是说我们不能改变我们的命运，而是我们缺乏自信，精英的态度至关重要。最近，我访问了山东省青岛市，那里有很多韩国公司，韩国品牌的汽车卖得很好。谦虚地说，传祺已经完全超越了韩国汽车的水平，但我们的精英群体缺乏韩国企业家和韩国人的精神。因此，关键是要改变观念和态度。一旦改变，一切都会成真。

2、 传祺的造车理念、创新与突破

传祺的造车理念是“为你所爱的人造一辆好车”。它坚持按照国际标准积极发展，自成立以来一直与世界同步。它注重汽车的性能和质量，强调对客户安全和健康的人文关怀。传祺家族所有车型都获得了C-NCAP五星级碰撞安全，并开创了中国唯一的全系车型五星级安全家族，在质量、安全和性能方面超过了许多同级别的合资品牌。

在传祺品牌发展的第一阶段，传祺立足全球，瞄准国际先进水平，通过引进、消化、吸收、创新，推出了GA5和GS5两款车型。它建立了广汽的生产方法、全球研发网络和世界级的供应链体系。2013款GA5成功引入军用车辆，并获得了众多好评。2012年GS5上市后，它迅速成为中国唯一一款能够以15万元以上的价格与合资品牌竞争的SUV车型。在第二阶段，从今年开始，GA3S Vision和GS5 Super将推出，GA6将在年底前推出。随着系统化平台的整合创新，传祺将告别过去，进入从跟随到引领的跨越式发展新阶段。

今年8月，GA3S Vision上市，市场反响异常热烈。目前，月销量超过5000辆，主销车型超过9万元，尽管每辆车亏损近1万元。后悬架最初设计有两套解决方案：多连杆和扭力梁。为了在A级汽车市场树立中国品牌的质量、安全和性能标杆，我们选择了多连杆结构。因为汽车是供人使用的，安全是底线，我们决不能因为成本而损害汽车的安全。我相信，随着GA3S销量的不断扩大，将有效防止合资品牌继续施加下行压力，并随后通过规模提升和工艺创新降低成本，为客户提供更多、更安全的国产品牌汽车。

10月，我们在上海世博会海洋皇冠隆重推出GS5 Super。凭借全新的设计、T-7SPEED黄金动力控制组合、低油耗、卓越的NVH和全面的智能安全系统，我们为客户带来了高端的享受和无与伦比的驾驶体验，成为引领新价值的高端SUV。发布会前，我们组织媒体和部分车主在湖北神农架进行了试驾。过去，每辆新车测试后，媒体都会提出一些改进产品的建议，但这次参与GS5 Super试驾的媒体认为它已经完全达到了世界水平。

（图为GS5 Super在上海世博园海上皇冠上发布）

经过一年的实践，广汽的生产方式已于今年全面推广到制造领域……

笔记

拼音 双语对照耳朵，效果显著。随着产量的翻倍，整体库存资金减少了50%，库存面积减少了20%，员工培训从三个月缩短到一个月。传祺的市场质量已经可以与合资品牌相媲美。GS5使用一年后，单客户索赔率为0.049，但我们的系统成熟度仍落后于合资品牌。为了保证每辆车的质量，传祺比合资品牌多支付了1500元，这是我们未来不断改进的重点。未来，我们还将在研发、采购、销售等领域全面推广广汽的生产方式和工作方法，实现业务管理体系的全面创新。

经过几年的探索，广汽全球研发网通过B/C级和a/A0级两个系统和四个平台的开发，建立了基础数据体系。传祺的跨平台模块化架构CPMA最近获得了行业最高荣誉“中国汽车行业科学技术一等奖”。

在过去的7年里，传祺总共推出了3款车，今年又推出了3辆，进入了全面加速发展的新阶段。顺应产业发展趋势，上个月我们推出了一款增程式电动传祺，这是国家863计划支持的首款增程式电动车。它的纯电动里程为80公里，续航里程为680公里，百公里油耗为2.4升。今年年底，我们还将推出基于全新B/C平台系统的新一代高端轿车传祺GA6。明年4月，我们将推出一款搭载1.3T和7G-DCT的紧凑型SUV。6月，我们将推出一款轴距超过2900毫米的C级轿车。2017年，我们将推出更高水平的城市SUV、越野SUV和大型MPV，迅速完善传祺产品布局，同时也加大对无人驾驶变速器技术、智能互联研发和产业布局等方面的关注。

传祺的持续努力和成绩得到了社会和消费者的高度认可。自2011年传祺上市以来，其销量逐年翻了一番，2013年销量突破8.5万辆，实现利润2.5亿元！在今年国产品牌整体下滑的严峻形势下，传祺1-10月累计销量8.5万辆，同比增长43%！

笔记

拼音 双语对照今年以来，传祺先后荣获首届“轩辕奖”和“2013中央电视台中国年度品牌”，表彰其对中国汽车行业的贡献。代表现阶段中国汽车最高水平的传祺GS5已在北京中国汽车博物馆永久展出。同时，传祺通过中国人民解放军总装备部招标，向部队提供了大量传祺汽车，极大地提振了管理层对国产汽车的信心。在国际化方面，传祺作为中国乃至亚洲唯一的汽车合作伙伴，其全系列车型亮相好莱坞大片《变形金刚4》，在全球范围内备受关注。传祺成功进军科威特、迪拜等中东奢侈品市场，展示了新时代中国汽车的新力量。

（图为传祺主演《变形金刚4》）

3、 规则已经改变，中国汽车将拥有一个新的世界

汽车最终是为人们使用和服务的，其本质是质量和安全。汽车行业不能简单地追求经济利益，成为市场的奴隶。创建一个国际汽车品牌需要一种态度。传祺始终将质量和安全置于“尊重生命”的高度。每一款产品都经过不断进化，在上一代产品的基础上不断改进，赢得了国际国内市场的高度尊重。

现在，中央政府提出了实现“中国梦”的宏伟蓝图。汽车行业的中国梦不能完全依赖外国品牌，其最终实现只能由中国自主品牌来实现。我们需要进一步凝聚政府、行业和社会的力量，打造国际化的中国品牌。中国汽车不仅要在中国市场为客户创造价值，还要为世界贡献中国人民的智慧和人文关怀。这不仅是一种态度，也是驾驶者的责任。

最近的党的十八大四中全会开启了中国法治的历史进程，一个更加开放、统一、有序的市场将逐步形成。规则和趋势的变化是任何力量都无法阻止的！国产品牌的迅速崛起，形成了从中央到地方、从市场到公众的广泛认识。

在这种环境下，中国品牌该怎么办？我认为，首先，中国汽车企业必须加强创新，坚持正向发展，以国际标准为目标，打造优秀产品和优势品牌，并进一步加强体系建设和工艺建模，消除浪费，降低成本，增强国内外竞争力。二是政府要加强监管，提供公平、公正、有序的市场环境。所有地区都应彻底取消地方保护。优质国产品牌并不多，但本土保护割裂了市场，阻碍了优秀国产品牌的快速增长。三是加强汽车文化培育，鼓励公务员、企业家、文艺工作者等各类精英群体体验和使用国产汽车，引导公众热爱国产优质产品，增强对国产品牌的信心。第四，中国汽车公司应加强相互沟通和联系，巩固原有市场，共同抵御合资品牌的压力，努力弥补与合资品牌的差距，争夺合资品牌市场的市场份额。不要为了个人利益而互相攻击，要有勇气为优秀的中国汽车辩解和呐喊。

汽车是一个移动的家，我们选择尊重生命，我们选择为我们所爱的人制造好车，让世界充满爱！

电话：07395255121 13357290505

公司地址：邵阳市双清区双坡南路8号楼

笔记

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