持续创新 广汽传祺成就中国品牌榜样新力量

12月13日，中山大学EMBA班87名学生在全国政协经济委员会副主任刘明康教授的带领下，汇聚各界精英，前往自主汽车领军品牌广汽传祺进行深入学习交流。期间，广汽乘用车总经理吴松主讲了题为“中国汽车产业发展与广汽传祺创新课程”的课程。从回顾中国汽车工业的发展历程到广汽传祺的迅速崛起，再到品牌的长远规划，他做了精彩的演讲。

中山大学EMBA班非常重视案例教学，所选案例非常具有代表性。它的学生也是来自各种知名企业的精英领导者。刘明康教授表示，广汽传祺的选择是基于其在中国自动驾驶汽车发展中的探索和良好表现，是一个非常值得研究和传播的案例。

西学东渐，在自主品牌夹缝中难以生存

吴先生从中国汽车工业的历史说起， “尽管中国汽车工业起步较晚，基础薄弱，但老一辈的汽车人坚持自力更生、艰苦奋斗。以一汽和东风为首的国有汽车厂在通信领域建立了一系列完整的整车厂、发动机厂、研发机构和零部件配套企业商用车辆。经过几十年的发展，他们逐渐在国内汽车市场站稳了脚跟。然而，由于当时经济发展条件的限制，国内乘用车逐渐建立起来。”“它并没有发展到应有的程度。吴主席还介绍道：“改革开放后，中国经济发展迅速，对汽车的需求也在增加。然而，是否鼓励汽车进入家庭尚未明确，错过了汽车行业的一个重要发展时期。随着人们生活水平的不断提高，对高质量和低成本汽车的需求也越来越大。为了迅速提高中国的汽车生产能力和技术水平，中国汽车行业开始了技术合资合作市场。“汽车产业发展阶段。”然而，由于合资，中国汽车市场已经由外国品牌主导，而原来的国产品牌基本上消失了。"

大众、标致、本田和丰田相继以合资企业的形式进入中国市场。在经历了几次风风雨雨之后，这种“西学东渐”的模式终于在中国催生了自主乘用车品牌。进入21世纪，中国汽车市场开始井喷式发展，已跃升为全球最大的汽车市场。然而，作为世界上最大的汽车生产和消费国，中国实际上没有一辆在世界汽车行业享有声誉的自主汽车。合资品牌在中国的强劲表现已经让国内汽车品牌不堪重负。然而，即使如此，合资合作也为中国市场带来了前所未有的繁荣，带来了世界各地所有的汽车零部件公司，以及世界上最先进的汽车制造和管理技术。一些自主品牌的开拓者已经开始学习国外先进的制造管理技术，自主创新，与合资品牌竞争。其中，广汽传祺是一颗冉冉升起的新星。

寻求新的传祺成为中国汽车品牌的典范

一辆好车源于中国梦，中国汽车品牌也需要榜样的力量。

关于传祺创新的发展历程，吴松总经理给出了几个关键词：全球资源整合、世界级品质表现、高端市场定位。广汽传祺通过技术、制度和文化创新，努力成为中国汽车品牌的主导力量，并已走上“传祺”创新之路。

……

笔记

拼音 双语对照一是技术创新，坚持正向研发，打造传祺核心竞争力。

广汽传祺在成立之初面临着重重困难，但凭借“集全集团之力，打造自己的品牌”的决心和勇气，集团要么没有这样做，要么按照世界级标准的要求实现了自力更生和自主研发。广汽传祺自成立以来，遵循国际标准，汇集全球优势资源，坚持正向发展，构建了全球研发网络和全球供应链体系，从一开始就与世界同步。

通过B/C级和A/A0级两个系统和四个平台的开发，以及国际优势供应商和开发机构的整合，建立了以广汽研究院为中心的全球研发网络。凭借独立的产品DNA和进化序列数据库，以及全球研发体系，传祺系列产品的核心竞争力已经形成。

这让EMBA班的企业家们印象深刻：“中央政府提出了实现‘中国梦’的宏伟蓝图，不能完全依赖外国品牌。如今，中国的高铁和航空航天已成为‘中国名片’。实现了从‘国产化’到‘国产化”的转变，实现了从“中国制造”到“中国创造”的跨越。只有特朗普等汽车公司驰，坚持国际标准，坚持积极发展，突破核心技术，中国汽车才能真正迈向“世界之日”

二是制度创新，聚集全球优势资源。

在生产体系方面，传祺融合了本田精益管理和丰田生产方式的优势，融合了精致精致的岭南文化，创造了低成本、高质量、高效的价值流，最终形成了传祺独特的广汽生产方式。建立了以全球顶级供应商为核心的世界级供应链体系，打造了新的集群网络营销服务模式，实现了全国网络布局和品牌声誉的快速提升。

微小的改进孕育着巨大的变化，不断的改进和创新使传祺的质量和销量实现了飞跃。根据J.D.POWER发布的中国市场新车质量报告，传祺品牌已连续两年蝉联国产品牌第一；自2011年上市以来，传祺的销量逐年翻了一番，创造了备受业界关注的“传祺速度”；

笔记

拼音 双语对照传祺品牌目前的客户推荐率已经达到30%，并且仍在快速增长。。。这些充分说明传祺的努力已经得到了市场的充分认可。

“为你所爱的人造一辆好车”，引领健康的中国汽车文化。

改革开放30年来，各种外国品牌汽车进入中国市场，形成了强大的广告宣传攻势，塑造了以外国投资为主的中国汽车文化。外国品牌通过持续的品牌形象宣传，推出了大量的广告。更“恐怖”的是，外国品牌按照中国本土化设计的汽车文化根深蒂固。一些外国公司深谙中国人的官方标准意识形态和爱面子的消费习惯，为中国市场量身定制并固化了汽车文化。然而，就在外国品牌汽车不断在中国市场推出新车型之际，中国自主品牌汽车才刚刚开始。更令人遗憾的是，早期的自主品牌车型质量低廉，给消费者心理留下了阴影，挫伤了一些人的爱国情绪。除了国外品牌的促销攻势，即使有好的自有品牌，有些人甚至不愿意尝试。

然而，中国的汽车工业现在已经到了发展的关键时期。经过多年的开发、研发、生产和营销，国产自主品牌一直表现良好，以传祺为代表的一些制造商也做得很好，取得了一定的成就：技术积累可观，产品通过平台战略与国际主流融合，动力总成等关键零部件和系统的研发已达到行业领先地位；产销量逆势逐年攀升，第一年产销1.7万辆，第二年3.3万辆，三年8.5万辆。今年，它可以达到11.5万辆；产品质量得到认可，国际知名的J.D.POWER连续两年位居中国品牌IQS得分第一，远超进口和合资品牌的平均得分；传祺品牌逐渐获得消费者认可，并获得了中央电视台年度唯一一个中国汽车品牌奖

引用吴总的话，传祺想要“为我们所爱的人造一辆好车，让世界充满爱”！

笔记

拼音 双语对照

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