爱卡SUV频道2017年度回顾 专业测试盘点

随着2018年春节的到来，我无意中又通过了一年与贵公司的爱卡SUV专业测试。2017年，共有23款新型SUV车型在SUV渠道进行了测试。虽然合资SUV是主要车型，但其中也包括许多在中国品牌中备受关注的车型。现在新的一年已经开始，让我们回顾一下2017年哪些车型主导了我们的爱卡SUV专业测试。

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沃尔沃XC90 T6采用的2.0T大功率双增压发动机，最大功率为235kW/57000rpm，峰值扭矩为400Nm/2200-5400rpm。如果我们仔细分析，不难发现，这款2.0T双增压发动机已经达到了400牛米的水平。对于一台排量只有1969毫升的发动机来说，这确实是……

笔记

拼音 双语对照达到了很深的程度。

沃尔沃XC90上使用的爱信水平8AT变速器实际上是Drive-E动力总成的固定模块之一。从机械结构来看，爱信的水平8AT变速器在世界上也名列前茅。在百公里加速测试中，沃尔沃XC90表现出色。在这类车辆中，沃尔沃XC90在整备质量方面具有优势，8AT自动变速器换档非常快。因此，在加速测试中，沃尔沃XC90表现得更加轻快，起步时车辆的姿态得到了更好的控制。6.6s的最后百公里加速时间也超出了我们的预期。

在加速测试中，沃尔沃XC90表现更为轻快，起步时车辆的姿态得到了更好的控制。最后6.6秒的百公里加速时间也超出了我们的预期。第二款和2017款梅赛德斯-奔驰G 500高级版在梅赛德斯G级的生活中并没有跟随大多数同行的潮流。尽管经过多年的修改和沉淀，过去的轮廓仍然清晰可辨，并揭示了这个时代的独特性和宏伟性。梅赛德斯-奔驰G 500再次迎来变革，外观和内饰设计保持不变。主要的变化是使用了新的双涡轮发动机。

2017年，奔驰G 500再次迎来新版本，主要变化是使用了全新的4.0升双涡轮增压发动机。该发动机首次用于梅赛德斯S级（参数|查询）。为了满足欧6排放标准，G 500使用4.0L双涡轮发动机/5250rpm，最大扭矩为610Nm/2000-4750rpm。匹配的变速箱仍然是奔驰自己的7AT。

虽然新发动机的排量有所减少，但在动力参数方面更好，燃烧效率也提高了近17%。虽然排量有所下降，但M176在动力参数上实现了全面提升：25kW的最大功率提升属于梅赛德斯-奔驰的新型模块化发动机家族。该发动机由AMG部门调整，其结构与前代M178相似。博格华纳公司生产的两个涡轮增压器被放置在V形气缸的夹角内，使进气管更短，从而缓解了涡轮的迟滞反应。

匹配的发动机仍然是7速自动变速器，这种“4.0T+7AT”的动力组合首次应用于梅赛德斯-奔驰的新型S级。尽管G 500的整备质量超过了2.7t，但这款4.0T发动机仍然为其提供了在100公里内加速6.1s的卓越性能。然而，它的制动性能并不像预期的那样令人满意，G 500每100公里的制动距离只有41.2米。此外，由于G 500底盘的结构特点，在紧急制动时车身的“点头”现象相对严重。梅赛德斯-奔驰G级2017G 500百公里加速6.1S赢得81.6%的参赛者超级跑步营高性能营跑车营民用车营休闲营加速报告详情>；

笔记

拼音 双语对照

尽管G 500是一个重达2.7吨以上的大块头，但凭借其强大的“心脏”，它实现了6.1秒的百公里加速。第一名，2016款宝马X4 M40i/5800-6000转/分，峰值扭矩465牛米/1350-5250转/分钟，出色的发动机数据。此外，与发动机匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。

该车搭载代号为N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为265kW/5800-6000转/分，峰值扭矩为465牛米/1350-5250转/分钟。

与发动机匹配的是8速手自一体变速器。经过我们的实测，宝马X4的百公里加速时间（参数|查询）为4.9秒。从数据上看，对于一款中型SUV来说，这样的成绩足够抢眼，甚至超过了一些跑车。在制动距离方面，车辆100-0km/h的制动距离为38.9米，这一点也很出色。宝马X4 M40i在超级跑车阵营、高性能阵营、跑车阵营、民用汽车阵营、悠闲阵营、加速报告详情>；

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在快速加速过程中，车轮不会打滑，车辆的加速能力相当出色。为了提高操控性，X4轮胎也进行了加强，前后轮胎尺寸不同。前轮尺寸为245/45 R19，后轮尺寸为275/40 R19，供应商为米其林。这套轮胎经过完全运动调整，具有出色的抓地力和较低的爆胎率，有助于提高车辆的操控性。前三名车型100公里加速时间宝马X4 M40i4.9s奔驰G 5006.1s沃尔沃XC906.6s

笔记

拼音 双语对照

标签：沃尔沃沃尔沃XC90奔驰宝马宝马X4

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