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电动SUV火起来了而电动皮卡会火吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,电动汽车和SUV都在崛起,但无论电动SUV有多火,它们仍然没有电动汽车那么受欢迎。如今,特斯拉的Model X在中国非常受欢迎,价格高达80.99万元和90.99万元。然而,仍有大量中国大亨在追逐它。特斯拉前一段时间首次亮相的电动皮卡也可能再次拥有其电动魅力。那么,在电动SUV流行起来之后,电动皮卡会流行起来吗?

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特斯拉电动皮卡起火,国产电动皮卡起火?前段时间亮相的装备精良的特斯拉电动皮卡车型,在美国售价高达6.99万美元,续航里程超过800公里,可以在2.9秒内实现100公里的加速。这个价格只比52.38万元起的进口福特F-150略便宜。最近上市的江铃域虎EV(参数|询价)皮卡补贴后售价248万元和26.8万元,续航里程分别只有320公里和335公里。与特斯拉的皮卡相比,它确实有点短。

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随着皮卡车禁令的逐步解除,特别是文件的三大部分指示地级及以下城市在2020年前取消皮卡车进城限制,皮卡车无疑将迎来春天。然而,对于电动皮卡来说,有弹簧吗?随着2020年取消电动汽车现金补贴,仍有双积分政策迫使车企积极推广电动汽车等新能源汽车,以降低皮卡公司的积分,但消费者购买电动汽车的热情只会下降。

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数据显示,今年11月,新能源汽车销量仅9.5万辆,同比下降43.7%。自7月以来,新能源车已连续5个月同比下降,而今年前11个月新能源汽车累计产销分别为109.3万辆和104.3万辆,与去年同期相比,分别增长了3.6%和1.3%。在不再有补贴的电动汽车市场,消费者将逐渐减少对电动汽车的购买。购买电动皮卡的人数会增加吗?很难说!

笔记

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江铃域虎电动汽车售价248万元,暂停皮卡,回归中国首款电动江铃域湖电动汽车。事实上,国内皮卡公司已经规划了多种电动皮卡车型,包括江铃域虎7(参数|询价)电动皮卡、郑州日产瑞奇(参数|询问)电动工程车,江淮帅灵T6(参数|询价)电动皮卡,帅灵i3-T330纯电动物流车,中兴电动皮卡,黄海N2(参数|询)电动皮卡东风御风P16(参数|咨询)电动二级底盘,卡威EV7电动皮卡,广通银隆电动皮卡,和Ace电动皮卡都将陆续推出,续航里程短,江铃玉湖电动汽车也不例外。

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如今,无补贴电动皮卡江铃域虎EV的起价为248万元,而市场上流行的长城炮(参数|询价)2.0T汽油自动皮卡仍然是与之匹配的ZF 8AT变速箱。旗舰车型仅售15.98万元。江铃域虎EV起价248万元,太贵了,续航里程只有320公里和335公里。快速充电需要1小时才能将80%的电池充满电,而慢速充电需要10小时才能将电池充满电。慢速充电无关紧要,快速充电时间真的太难等待了。续航里程320公里的玉湖电动汽车的电力成本仅比柴油皮卡低一半。如果你真的想买一辆江铃玉湖电动皮卡,最好买一辆长城炮。即使是江西五十铃柴油皮卡D-MAX(参数|询价)的3.0T柴油6AT车型也只需17.88万元,而柴油皮卡每公里可以达到5毛钱,而江铃玉湖EV电动皮卡使用快充每公里也需要2毛钱以上。毕竟,电动汽车使用快速充电每公里也要花费20多美分。一辆柴油皮卡的成本只有每公里50多美分的一半,但江铃玉湖电动汽车的价格可以购买两款手动柴油皮卡,使其更耐用。关键是,在目前二手电动汽车保存率较低的情况下,未来更换电池的成本会很高,二手车也不好卖。即使没有二手车车主敢买二手车,但买一辆电动皮卡也很贵,卖二手车也没有尴尬。

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江铃玉湖电动汽车配备了120kW和800Nm的电动机,其扭矩甚至比江西五十铃柴油皮卡D-MAX的3.0T柴油发动机更大。这就是电动皮卡的优点。然而,江铃雨湖电动汽车的电池能量较低,电池寿命较短。它的续航里程只有160公里,行驶速度为320公里可享受50%的折扣。皮卡的行驶环境在郊区和建筑工地,充电不是很方便。尽管它在长、宽、高方面都有1475*1475*500mm的大装载空间,但只有66千瓦时功率的卡奈三元锂电池仍然需要消耗大量电力来驱动一辆已经很重的皮卡和一辆高底盘的车身。

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最终,电动SUV逐渐流行起来,但随着2020年电动汽车补贴的取消,购买电动汽车的人数将减少,购买电动SUV的人数也将减少。续航里程只有320公里,起步价248万元,没有补贴,有多少人能买到路虎电动汽车?电动皮卡能否成为电动汽车的下一个风口?坚固的如果电动皮卡流行起来,北京限制皮卡进城的政策会被取消吗?如果取消电动皮卡进城的限制,特斯拉的电动皮卡可能会在瞬间在中国流行起来。

笔记

拼音 双语对照

标签:域虎EV江铃特斯拉长城

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