经过一年的学习，小迪在王教授的指导下对汽车有了一些基本的了解。新年伊始，王教授给小迪布置了一项任务，对当前家用汽车市场上不同品牌的涡轮增压发动机进行比较分析。小迪了解到，目前大家比较喜欢的是2.0T涡轮增压发动机，动力充沛，油耗适中。这种排量更适合中型车。于是，小涂开始了深入的调查。让我们来看看他们之间的对话。
涡轮增压发动机与普通自然吸气发动机相比的优势主要有以下两点：首先，涡轮增压可以以较小的排量提供更大的功率和扭矩。其次，涡轮增压在理论层面上也提供了更好的油耗性能。
让我们以捷豹XF为例，从最大功率、峰值扭矩、100公里加速和综合油耗等方面进行比较。有关详细信息，请参见下表：
自然进气/涡轮增压捷豹XF对比
车辆类型
最大功率
峰值扭矩
0-100km/h加速
工业和信息化部综合油耗
捷豹XF 3.0 V6
175千瓦（238马力）/6800转/分
293牛米/4100转/分
8.3秒
10.8升/100公里
捷豹XF 2.0T
177千瓦（240马力）/5500转/分
340牛米/1750转/分
8.0秒
9.0升/100公里
爱卡汽车网络表格
更换2.0T涡轮增压发动机后，最大功率高于3.0升自然吸气发动机，峰值扭矩的优化尤为显著。更重要的是，自然吸气发动机，尤其是在低转速下，其扭矩表现远不如涡轮增压发动机，而精确低转速的性能在日常使用中更为重要，也有利于优化油耗。发动机转速较低时可以产生最大扭矩，使日常驾驶中更容易超车。
目前，宝马和奥迪在汽车市场的豪华品牌领域一直处于领先地位。2.0T排量标准已经扩展到许多车型，尤其是宝马N20系列发动机，它被评为前十名之一。奥迪EA888发动机也是大众汽车的瑰宝。如今，沃尔沃、梅赛德斯和凯迪拉克已经凭借其新款2.0T进入市场，而路虎则使用福特经典2.0T CoBoost发动机来展示其实力。
我们先通过表格对比一下几个豪华品牌2.0T发动机的参数数据：
品牌
奔驰
宝马
奥迪
凯迪拉克
沃尔沃汽车
路虎
发动机代码
1974平方米
第20页第20页
EA888型
液化天然气
第5204页
EcoBoost公司
最大功率
一百五十五
一百八十
一百五十五
二百零三
一百五十七
一百七十七
最大功率速度
五千五百
5000-6500
4300-6000
五千五百
六千
五千五百
最大扭矩
三百五十
三百五十
三百五十
三百五十三
三百
三百四十
最大扭矩速度
1200-4000
1250-4800
1500-4200
1800-5500
2700-5000
一千七百五十
技术亮点
第三代直接喷射
可变气门正时/升程
双涡管单涡轮
可变气门正时/升程
FSI直接注入技术
可变气门正时/升程
双涡管单涡轮
缸内直接喷射DVVT
直列五缸
连续可变气门正时
SIDI直接注射技术
双可变气门正时
环球汽车网
让我们先来看看梅赛德斯-奔驰。GLK 260使用代号为M274的2.0T发动机，最大功率为155kW/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm。采用第三代BlueDirect直喷技术和可变进排气门正时/升程技术。代号为M274的全新发动机采用了大气缸直径设计。在涡轮机设计方面，它使用了一个小惯性涡轮机，再加上BlueDIRECT燃油喷射技术，可以在1200转/分时开始产生最大扭矩，从而最大限度地减少涡轮机的迟滞。从统计数据来看，它比奥迪稍有优势。
BlueDIRECT是第三代汽油直喷技术……
笔记
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