2013年11月8日，笔者以参加“超级汽车，闪亮而来”奥迪A6L彩色汽车城市之旅为契机，测试并体验了奥迪家族中最知名的成员——奥迪A6L。奥迪A6L之所以最为人所知，是因为它不仅是第一款引入中国的豪华车型，而且到目前为止，它仍然是豪华中大型汽车市场的销售冠军。
正是这样一款成熟、稳定、低调的车型在全国范围内流行起来，并最终决定向年轻人靠拢。当奥迪不再出现在官方车辆选择目录中时，他们显然想吸引更多年轻有为的消费者。
事实证明，奥迪对了。奥迪A6L在改装后加入了很多非常犀利的设计元素，整车线条也更加硬朗和动感。车身高度的降低和车身宽度的增加使其从正面看起来更像一辆轿跑车。性感的尾巴让我在高速公路上跟车近三个小时不那么乏味。“你不得不佩服奥迪设计师创造美感的能力。在外形修饰方面，这款车无疑是成功的”。
在营造内饰氛围方面，奥迪一直处于大师级水平。无论内饰的材质、工艺或造型如何，它都能给乘客带来最精致的感觉。每个按钮和旋钮都感觉恰到好处，这也是我最喜欢奥迪产品的主要原因之一。奥迪车型的另一大特点是，它可以为乘客提供其他品牌无法提供的科技感。无论是仪表盘的设计，还是旋钮的设计，似乎都来自未来。
当我们完成了静态部分的体验，并在高峰时段按下一键启动按钮钻入南昌主城区时，我产生了一种错觉，认为手中的汽车“不对”。在繁忙的城市低速行驶时，它的方轮反馈极其温和，与我想象中的德国汽车完全不同。这种轻盈、平稳的低速行驶甚至可以与许多注重中低速驾驶质感的日本汽车竞争。
当我们终于摆脱了噪音，开上高速公路时，平静而沉重的感觉又回来了。此时，奥迪A6L的方向盘明显变重，底盘非常坚固。稍微不注意油门就会引起车内超速警报，给人一种高度的安全感。
奥迪A6L采用模拟8速CVT无级变速器。无级变速器的特点是燃油经济性和平顺性。我们的驾驶电脑在高速公路上给出的每100公里7.8升的油耗相当令人满意。当然，任何CVT变速箱都无法摆脱扭矩限制。然而，奥迪A6L配备的CVT变速箱完全能够处理2.5升V6变速箱，并且我们在尝试高速急加速时没有感到迟缓。
总的来说，更漂亮的外观、更好的驾驶质量以及多年来积累的用户口碑，使这一代奥迪A6L再次成为一款不愁卖的汽车。10月14143辆汽车的销售业绩也证实了这一点。至少到目前为止，没有一辆车能撼动奥迪A6L的地位。在14143名新车主中，肯定有很多年轻车主。
南昌高新区欧亚奥迪4S店
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笔记
拼音 双语对照
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