挪威热门电动汽车冬季续航实测，比亚迪表现优异

作为新能源领域的领导者，比亚迪在电动化领域实际上在世界上是非常先进的。2021，比亚迪推出了DM-i超级混合动力技术，过去人们将目光聚焦于纯电动汽车。比亚迪纯电动汽车在2021的优异表现并不十分明显。作为一家传统车企，比亚迪其实很早就确定了电动化的发展方向，通过完全自主的“三电”技术赋能新能源汽车，在技术转型方面为传统车企树立了标杆。2021，比亚迪的新能源汽车销售额占近90%。可以说，在新能源赛道上，比亚迪已经掌握了通往未来的入场券。

为什么比亚迪的销量这么好？一个是比亚迪的DM-i超级混合动力确实触及了消费者的痛点。现阶段，它完美结合了燃油车和纯电动汽车的优势，满足各种使用场景。第二，比亚迪的纯电动车型在新能源市场脱颖而出，实现了最高水平的安全性和核心技术。它是目前唯一一家能够与特斯拉竞争的新能源汽车公司。近日，挪威汽车联合会对31辆在售热门电动汽车进行了冬季续航测试。评估的目的是检查北欧寒冷环境中电动汽车用锂电池的容量退化情况。事实上，低温环境对电动汽车的续航能力是一个巨大的考验。许多型号在低温条件下运行非常糟糕，需要在续航能力上打50%的折扣。有些甚至达到三分之一。事实上，欧洲许多地区的气温都很低。为了在欧洲市场有所作为，电动汽车必须解决它们在低温环境中会遇到的问题。磷酸铁锂电池在低温环境中具有严重的容量退化。比亚迪唐（参数|询价）在恶劣环境下正常运行的电动汽车车型，除了续航能力差之外，对其他功能的影响很小。

挪威骑手联合会的测试结果显示，比亚迪唐电动汽车的实测续航里程偏差与官方校准的续航里程偏差相比仅为11%，远低于30款参赛车型19.6%的平均偏差。

比亚迪唐EV搭载刀片式磷酸铁锂电池，续航里程分别为505公里和565公里。这款车的充电速度很快，从30%充电到80%只需要半个小时。该车百公里加速可达4.4秒，并配备了Dilink智能网联系统、360全景视频等功能。目前比亚迪唐电动汽车的性能（参数|询价）实际上已经很好了，新的比亚迪唐电动车型也将很快推出。根据目录信息，新车将配备108.8kWh的刀片电池，并提供615公里和700公里两种续航里程选择。事实上，电动汽车在冬季的续航能力有严重的折扣，这是一个必须克服的问题。电动汽车什么时候才能摆脱严寒，消费者才能真正放心购买。

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