江淮和悦品质大揭秘系列之外观造型篇！

意大利都灵。世界汽车设计之都。

宾夕法尼亚州是世界上三大最著名的汽车设计公司之一。许多经典汽车的设计中心，包括法拉利跑车。

2009年10月，一款带着“宾夕法尼亚州十年最美模特”光环的模特从这里起航，登陆中国市场。在接下来的三年里，它一直是紧凑型车市场上最畅销的车型之一，成为6万至8万元起售价区间的车型。

今年7月，平安信德在全国范围内对车主进行了大规模满意度调查。尽管它已经上市三年多了，但它的外观和造型在生活方式、车辆质量和使用导向方面仍然深受车主的好评。在生活魅力方面，他们对它的评价是“大气、时尚、优雅、动感、含蓄”。对车型质量的评价是：“中档、精致”。在使用导向方面，评价为“休闲、家居、商务”。

该车型为和悦，是江淮汽车在紧凑型汽车市场的战略车型。

图表：车主对和悦外观造型的评价前十名

意大利汽车造型大师加吉奥托·乔治·亚罗说：“造型设计决定了汽车的命运。”。和悦的市场经验证明，这位大师的观点并非危言耸听。那么，是什么让和悦的外表随着时间的推移而散发出新的价值魅力呢？这就是本文将要探索和揭示的内在秘密。

在田野里看龙，享受车主生活的精神形象

人们买车不是为了拥有它，而是为了拥有一辆车过上想要的生活。人们希望汽车的外观成为他们对生活最生动的表达，以轻松、得体和柔和的方式表达他们的生活方式和魅力。

那么，和悦的客户是谁呢？他们期望什么样的汽车生活？通过大规模研究，平安信德描绘了一幅和悦车主的群像：

他们是20世纪70年代和80年代出生的年轻人，主要分布在公务员、工薪阶层和自由职业者三个群体中。虽然收入不是很高，但职业发展相对稳定。

他们是一群非常家常的人，大多数人生活在富裕的家庭氛围中。这种生活方式释放出一种家常的休闲感。对于职业而言，大多数人持有稳定的职业发展目标，表现出相对放松的心理趋势。

对于汽车来说，他们最初的购买动机主要来自家庭和交通。“品质上追求精准适用，价格上追求普吉大众”的精准适配轿车消费理念得到了他们的广泛认可。

对于任何人的生活来说，生活方式是其血肉之躯，生活的基调是其外在的表达，生活的魅力是其人格，生活的精神是其内在的灵魂。只有准确地捕捉到让车主们愉悦的生活精神图像，我们才能设计出一个让他们内心充满喜悦的外观。

“然而，在设计和悦的汽车时，我们没有准确把握车主生活的精神形象。”现任江淮汽车乘用车研究院开发部部长的吕兆全曾担任和悦研发的项目负责人。他回忆说，当时对车主生活愿景的感知远不如现在彻底。然而，正如信鸽通过感知地球磁场来确定飞行方向一样，江淮汽车基于其对未来车主丰富而深刻的感性理解，描绘了一个清晰的设计理念：在生活的魅力中追求大气、优雅、动感；在车辆质量方面，强调中档车的精致性和平衡性；

笔记

拼音 双语对照以使用为导向，突出家居风格和商务风格。

这成为宾夕法尼亚州设计和美观的起点。直到三年后，平安信德才通过一项全国性的大型车主调查，清晰地刻画出一位幸福车主的生活精神形象：

“《周易》前传《周易》。字面意思是：龙在地球上的出现有利于会见贵族王子。它描绘了年轻人生活的精神形象：新人，就像年轻人一样开始进入社会。对于生活来说，他们并不缺乏精神；对于社会来说，他们是幼稚的。他们希望以轻松舒适的方式接近渴望群体中有远见的人，开始蓬勃发展的事业和家庭生活。

这正是合悦车主生活中的精神形象。他们需要一辆汽车来向自己和周围的人表达这种精神形象。在和谐的造型魅力和这种精神形象之间，有着魅力与魅力的完美结合。

只要和悦的主人还没有走出这个人生发展的阶段，这种人生的精神形象就是他的人生灵魂。因此，和谐宜人的形状的魅力将不断产生满足感和感情，就像春天的大地会产生绿草一样。这就是车主们高度欣赏和忍受和悦造型的真正原因。

准确捕捉目标客户生活的精神形象是一回事，通过造型设计来实现是另一回事。对于汽车造型设计师来说，这才是真正的试金石。在这方面，宾夕法尼亚州的造型师Paolo Cruso展现了非凡的天赋和才华。作为和悦的首席造型设计师，他几乎完美地融合了造型美学设计、车身空间设计、车身安全设计、环境生态设计和空气动力学设计五大造型设计元素，打造了被宾夕法尼亚州誉为“十年最美车型”的和悦外观。

东方日出西方下雨的美学设计

意大利是列奥纳多·达·芬奇的故乡。达芬奇既是一位伟大的艺术家，也是一位杰出的工程师。在他看来，数字之美往往体现了线条之美，线条之美往往与比例之美相结合，比例之美往往塑造了造型之美。这种独特的美学概念就像血液一样在意大利汽车设计的血管中流动。

比例是汽车设计的灵魂。汽车各部分的比例关系是汽车造型设计中最关键的因素。意大利汽车造型设计对车身的整体比例有着深厚的热爱，特别强调车身变化的节奏和节奏。关于和悦车身的整体比例，宾夕法尼亚州造型设计师Paolo Cruso将其打造成了汽车设计黄金比例的教科书：

第一个黄金比例：从侧面看，前后轮之间的距离是三个轮胎的距离。这使得车身看起来非常对称和优雅。这样的优雅可以在标致307中找到。

第二个黄金比例：在汽车造型的经典设计中，车窗通常占据车辆高度的1/3。车窗和车身之间的比例与眼睛和脸之间的比例一样重要。这部经典作品也出现在Harmony上。当然，它也可以在宝马3系上看到。

第三个黄金比例：车身的整体高度在车轮直径的2.25到2.5倍之间。这给了和悦一种更加和谐的运动感和节奏感。奥迪A3也能感受到同样的视觉美感。

第四个黄金比例：车辆高度和离地间隙的精心设计，从A柱到底部的延长线正好穿过前轮的中心，在和谐的A柱、前翼子板、发动机舱盖和车轮的侧面线条之间创造了一种生动美观的曲线组合。同时，有效优化了车身在极限状态下的受力状态。奥迪A4上也可以看到类似的美学曲线组合。

符合黄金比例的外观和形状确实很美，但如果止步于此，它将成为意大利、法国或德国新一代的宠儿，无法揭示中国新一代生活的精神形象。

“我轻轻地走了，就像我轻轻地来了一样；

笔记

拼音 双语对照我挥了挥袖子，没有带走一朵云。"

当年轻的东方诗人告别古老的西方石桥时，东方之美和西方之美汇成了同一首诗。在和悦的外观和造型方面，宾夕法尼亚州造型师Paolo Cruso做了与徐志摩相同的事情：将中国经典之美和西方造型融入和悦。

保罗·克鲁索可能做梦也想不到，他才华横溢的设计会有一点黑色幽默作为副作用。和悦上市三年多以来，江淮汽车一直被一件事困扰着：如何将思南、京剧脸谱、中国古代四大发明之一的玉如意等中国古典造型与达芬奇风格的数字美、线条美、比例美融合在一起，告诉中国新一代人。于是，出现了一种让人啼笑皆非的情况：江淮一直没能把这件事说清楚，但和悦的车主们却从中咀嚼出了自己的生活精神形象，他们非常满意地完全接受了。

事实上，这里的设计概念并不深奥。Paolo Cruso在前大灯造型上采用了京剧脸谱的凤眼造型，在前雾灯造型上采用思南造型，在中控台空调出风口与仪表板之间的线条造型上采用玉如意造型。然而，他没有死板地临摹，而是借鉴了中国古典写意画的技巧，将所有这些经典的物体提取成生动的线条。然后，对直线和直线进行建模融合。这是一项极具想象力和才华的设计创新，创造了“东日出西下雨”的美学效果：从造型的视觉效果来看，很难从视觉上识别出凤眼、思南和玉如意等各种物体。然而，它们就像春风吹过柳叶间的花朵，以沉默和感性的方式偷偷潜伏在和谐车主的感觉中。

因此，东西方风格相互融合，营造出一种氛围、优雅、动感、精致、家常的魅力和风味。

在造型工程设计中追求完美技术

通过东方日出、西方下雨的设计方法，创造出富有新生代生活精神的形象外观。这只是和悦造型设计的天才之一。天才的另一个表现是造型工程的和谐设计。

首先，追求低阻力空气动力学优化建模设计

和越的车身设计采用了0.618黄金比例的车身尺寸，并巧妙地将海豚背的曲线数据应用到了车顶和侧车身的造型设计中。这种设计结构不仅能保证车辆重心的协调，而且极为满足空气动力学对行驶阻力的要求，有效降低了行驶过程中空气对车辆的阻力，使和悦综合风阻系数达到0.274，大大降低了油耗水平。一般来说，汽车的平均阻力系数在0.28-0.4之间。如果阻力系数降低10%，则可以节省约7%的燃油消耗。因此，和悦的风阻系数可以与大多数中高端轿车的水平相媲美。

第二，追求欧洲最前沿的空间设计理念

图表：和悦外形尺寸

图表：和悦头部和腿部空间尺寸

图表：和悦肩部、肘部、臀部空间尺寸

和越的轴距是同级车型中最长的，达到2710毫米。赢得了车主对内部空间的高度满意评价。“最大的内部空间和最小的外部形状”是和悦遵循的设计理念。这恰好与本田和MINI COOPER在设计理念上相似。

“最大限度地增加人的空间，最大限度地减少机器的空间”是本田提出的MM设计信条。小型车设计师Alec Isgonis设计了MINI COOPER原型车，目标是“最大限度地减小车身尺寸，最大限度地增加乘客行李空间”。Heyue并不是一味地成为大型车身的奴隶，而是站在欧洲设计的前沿，以超前卫的概念和方法设计Heyue的造型。

第三，追求最高标准的安全性能

在车主调查中……

笔记

拼音 双语对照安全性能得到了公众的积极评价。和越“全承载车身+一体式侧板”的车身结构设计是车主最欣赏的部分。对和悦来说，这是名副其实的。

超稳定的车身结构设计，超过50%的超高强度和高强度车身钢材，以及C-NCAP五星级碰撞性能，使和悦成为一款运行稳定、制动良好、防护良好的安全好车。

和悦的外观造型设计过程是由和悦产品开发的微型薄膜。其中，既有江淮汽车人的成功探索，也夹杂着黑色幽默。然而，更重要的是，它是对和悦车主所期待的生活福利的坚强顽强的守护和强烈回应。

“田间见龙”不仅是和悦车主的生活精神形象，也是江淮汽车企业的精神形象。

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笔记

拼音 双语对照

标签：理念江淮奥迪本田MINI

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