16.9万PK169万 C4L挑战“百米冲刺王”

当新“国五条”的出台占据了媒体地产的头条时，汽车媒体编辑们也在关注今年轰动汽车市场的一些事件。4月13日，我们参加了以C4L为主角的“百米冲刺王”活动，该活动在榆林正式启动。“百米冲刺王”是东风雪铁龙“极限驾驶”试驾平台上的下一个核心赛事。

在活动现场，东风雪铁龙C4L在我们主要媒体和消费者的注视下，与德国、美国、日本、韩国和自主品牌等多个车型进行了较量，尤其是与一辆奥迪A6进行了“百米短跑”比赛，现场一下子激动不已。这一事件不仅吸引了媒体和消费者的关注，还吸引了包括百万豪车在内的多品牌汽车的参与，立即成为汽车市场的热门话题。

挑战竞技场C4L vs百万富翁汽车PK

东风雪铁龙C4L此次“极限驾驶”的目的是测试车辆在特殊路况下的反应速度、加速性能、转弯、平顺性等综合性能。活动现场几乎成了变形金刚的战场。

记者发现，“百米短跑王”活动部分很有特点。在这一细分市场中，东风雪铁龙的新款C4L以169万元或更低的价格迎接所有品牌车型的挑战，甚至是百万富翁豪华车。这一环节的评估标准也并不复杂：在规定的车道上，设置100米的长度，车辆从静止变为加速。PK谁用的时间最短，在这个距离内跑得最快。简而言之，无论品牌或产地如何，具有挑战性的车辆的挑战在于其响应能力。

当C4L和奥迪A6并排停在起跑线上时，包括我在内的许多人都认为C4L获胜的机会不大。指挥开始后，两辆车几乎同时呼啸向前，瞬间到达100米处。在起步时，C4L显然是先起步的，但距离优势并不明显。在100米比赛结束时，这辆10万辆的赛车明显领先于A6碰撞线。有人惊呼：“这几十万辆车真的很快”。

事实上，对于这个备受重视的环节，人们更喜欢称之为擂台赛，而冠军是东风雪铁龙C4L。挑战者可以是169万元以下的任何一辆车，无论是奥迪、梅赛德斯、宝马、凯迪拉克还是保时捷。东风雪铁龙C4L只要你敢来，我就敢打。

工作人员告诉记者，“百米短跑王”运动已经在全国各地展开。具体活动进展等信息将在东风雪铁龙官方网站上公布。参加挑战赛的车主可以根据官网提示注册参加挑战赛，消费者也可以参与其他现场项目体验。

谁将加冕100米短跑冠军？

在到达现场之前，许多媒体同事和我一样，对东风雪铁龙C4L PK持怀疑态度。甚至有人怀疑，用16.9万辆C4L竞标16.9万豪华车只是一个噱头，我对这种疑似炒作的说法并不信服。然而，一位媒体高层提醒我不要低估C4L。东风雪铁龙的“百米冲刺王”被比作汽车的反应速度，而不是价格，反应速度是C4L的强项。

看完资料后，我发现C4L敢于摆出冠军的姿态至少有两大王牌：1.6THP涡轮增压发动机和众所周知的雪铁龙底盘调节技术。

C4L最引以为豪的是1.6THP发动机。这款发动机使C4L被称为“红绿灯杀手”，在动力释放和加速方面具有突出优势。总之，它很快。发动机在1000转/分的转速下进行干预，动力响应速度令人惊叹。

速度快并不是C4L的唯一特点。其发动机在1400转/分时达到最大扭矩峰值，并持续到4000转/分。加速很快，很平稳。凭借这样的动态响应速度和加速度特性，C4L在le内被传说为“三秒不败”……

笔记

拼音 双语对照在业界推出100多天。

现场，前来体验咨询的消费者让工作人员应接不暇。东风雪铁龙经销店的陈先生说，“这些C4L数据不仅漂亮，而且非常实用。”。它让一二线城市的用户在频繁的交通堵塞和红绿灯之间更顺畅地驾驶，也让追求驾驶乐趣的汽车爱好者享受到“T”动力。

当然，要想获得最快的反应速度，离不开最扎实的底盘技术。雪铁龙长期以来被誉为“底盘大师”，劳斯莱斯、宝马等多个品牌都被其精湛的底盘技术所折服，纷纷采用雪铁龙的底盘技术。C4L搭载雪铁龙独特的全球底盘定位技术，增强了车轮的机动性和牵引力，让人们同时享受动力和舒适性带来的驾驶乐趣。

笔记

拼音 双语对照

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