君越发动机测评 一改往日通用高油耗印象

美国汽车一直以其大尺寸、宽敞的空间和高油耗给中国消费者留下深刻印象。然而，随着上海通用搭载Ecotec?D-VVT 2.4L全铝四缸发动机君越（参数|询价）轿车在市场上成功销售，人们心目中美国汽车高油耗的特点逐渐被扭转。

让我们来看看君越搭载的2.4L发动机。首先，就血统而言，君越使用的2.4L发动机源自通用汽车的德国子公司欧宝集团，该集团在2006年被授予“世界十大最佳汽车发动机”之一。众所周知，欧宝是一家专门生产小排量发动机的制造商。该公司制造的发动机不仅输出125千瓦/6400转/分的最大功率和225牛米/4800转/分，在环保和油耗方面也有出色的表现。

而且，最重要的是，这款发动机融合了欧宝的许多先进技术。首先，为了最大限度地减轻重量，发动机采用全铝设计：气缸体和气缸盖由铝合金制成。在相同的输出功率下，与铸铁发动机相比，全铝发动机可以节省一半的重量。重量减轻的直接效果是燃油经济性的提高。

其次，该发动机的点火正时、水泵和平衡轴驱动系统使用终身免维护的全钢链驱动。虽然工作噪音略有增加，但发动机对节气门的响应性大大提高，并且不存在由正时皮带引起的更换和故障率问题。

D-VVT系统

此外，这款2.4L发动机还配备了Ecotec系列发动机D-VVT技术，该技术被称为“双可变气门正时系统”。这种发动机结合了低转速、高扭矩和高转速、高功率的优点。与市场上常见的只有进气门正时功能的单VVT系统不同，这款发动机使用了具有双进排气门的无级正时系统：在低转速下，当活塞从最低点向上移动时，进气门提前关闭，以确保气缸内有足够的空气压力；在高速下，该系统可以利用气体惯性来延迟气门关闭，并允许气缸完全吸入空气。使用这种方法对发动机进行合理的配气，与目前使用的单变量进气门正时系统相比，其效率大大提高。

此外，该发动机中使用的活塞采用纳米技术进行了聚合物涂层处理，与普通活塞相比更耐磨，并降低了冷启动噪音。在发动机运行过程中，该发动机独特的冷喷技术可以持续向运动活塞底部喷射油雾，以降低活塞工作温度，延长活塞使用寿命。安装在曲轴上的双反向旋转平衡轴设计有两个平衡轴，用于抵消直列四缸发动机活塞在运行过程中产生的垂直振动。与目前常用的单平衡轴设计相比，它具有更好的降噪减振效果，具有体积小的特点。笔式点火线圈将点火线圈和点火线束“结合”在一起，使每个气缸都有一个独立的点火线圈，提高了点火效率，减少了能耗损失。

最后，低摩擦滚针液压摇臂轴承、高强度油底壳等多项新技术的详细应用凸显了这款发动机非凡的高科技魅力，使其能够在2.4L排量发动机的世界中占据技术主导地位。

总体而言，君越?搭载的Ecotec D-VVT 2.4L发动机是通用电气技术发动机的代表，这改变了外界对通用电气发动机高油耗的印象。将权力与经济恰当地结合起来。同时，也对上海通用汽车品牌在中国市场的推广起到了重要作用。

笔记

拼音 双语对照

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