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欣旺达与中能电气签署战略合作协议

近日欣旺达官方称为进一步深化合作积极把握双碳背景下新能源产业大力发展的良机欣旺达全资子公司深圳市欣旺达综合能源服务有限公司已于近日签订《合作框架协议》

1900/1/1 0:00:00
欣旺达与山东枣庄高新区管委会合作

近日欣旺达全资子公司欣旺达综合能源服务有限公司与枣庄高新区管委会“源网荷储”一体化项目签约仪式在枣庄市举行。双方就“源网荷储”一体化项目投资、建设及运营达成战略合作。根据协议欣旺达综合能源服务有限公司将牵头在枣庄高新区及周边市域建设光伏、储能、配电网等项目及配套制造项目

1900/1/1 0:00:00
欣旺达东风宜昌电池生产基地项目签约

9月18日欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行。东风汽车集团股份有限公司签订合作协议将在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目规划建设30GWh动力电池生产基地。据了解今年6月17日东风集团与东风鸿泰、欣旺达电动汽车电池订立合资协议

1900/1/1 0:00:00
欣旺达成为易捷特X项目动力电池供应商

日前欣旺达发布公告称全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司已经被指定为易捷特X项目待开发的动力电池供应商未来六年预计为366万辆电动汽车提供动力电池解决方案采用公司自主开发的动力电芯方案和动力电池系统

1900/1/1 0:00:00
昕锐的掀背版 斯柯达国产昕动官图发布

在11月开幕的广州车展上斯柯达携进口RapidSpaceback亮相同时官方也公布了其中文名为“昕动”。而在近日我们从可靠渠道了解到上海大众斯柯达已确认会国产这款掀背车同时该车的官方图片也正式发布

1900/1/1 0:00:00
辛国斌:要加强关键车用芯片的技术攻关

近日由工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开的汽车芯片供应问题研讨会在四维图新大厦举办会上辛国斌与来自汽车和芯片企业、行业组织、研究机构等30多名代表进行交流讨论分析当前情况研判未来趋势研究可行的解决措施

1900/1/1 0:00:00
辛国斌:新能源汽车整车成本依然偏高

2021年9月15日17日由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的“2021世界新能源汽车大会”在海南省海口市召开

1900/1/1 0:00:00
辛国斌:推动绿色低碳转型是大国的担当

“双碳”目标下新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高

1900/1/1 0:00:00
辛巴长成记 漫谈标致4008 黑曜版

在我们每天乐此不疲的聊天记录中有没有一个叫做“我还是个宝宝”的表情包也躺在你的微信收藏夹里?在这个众人都不愿意长大的年代“年轻化”渗透在生活中的方方面面就连你驾驶的车也在悄悄“年轻化”

1900/1/1 0:00:00
芯片又短缺 台积电计划将再次涨价20%

日前有海外媒体报道称芯片代工制造巨头台积电向客户表示计划将芯片价格上调至多20这将是该公司有史以来幅度最大的一次调价。据中国《自由时报》及其他媒体的报道台积电此次涨价的幅度和持续时间等因客户而异。对于已经收到台积电通知的一些公司来说涨价立即生效

1900/1/1 0:00:00
芯片也有磨损 近16万台特斯拉存在故障

近日有消息指出特斯拉的芯片和摄像头存在故障和风险。具体表现在NAND内存芯片老化问题从而导致后视镜摄像头出现信号铃声和其他音频警报缺失的情况。美国国家公路交通安全管理局发现在上路行驶34年的特斯拉汽车上至少有30由于性能退化原因在信息娱乐系统上存在故障

1900/1/1 0:00:00
芯片危机 捷豹路虎停止两家工厂生产

当前半导体加工芯片的短缺仍在继续影响着汽车产业甚至进一步迫使整车制造商不得不暂时关闭生产线。据海外媒体报道福特旗下的土耳其生产工厂将于4月19日至6月13日关闭该工厂生产福特全顺车型

1900/1/1 0:00:00
芯片企业地平线完成C7轮15亿美元融资

如今在自动驾驶这条赛道上地平线正以独角兽的姿态奔袭而来。据知情人透露地平线日前已完成高达15亿美元C7轮融资投后估值高达50亿美元投资机构包括韦豪创芯、京东方等。“第一次听说竟然还有C7轮。”参与地平线大C轮融资的某合伙人感慨

1900/1/1 0:00:00
芯片供应中断 斯巴鲁在日本全线停产

近日斯巴鲁官方表示由于部分芯片相关的零部件供应中断将使位于日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂全面停产停产时间为1月15日。斯巴鲁方面表示此次停产不会对公司的销量统计以及集团财报等综合表现产生影响如有必要将进一步发布公告

1900/1/1 0:00:00
芯片供应危机升级 奥迪等车企宣布减产

日前在接受英国《金融时报》对话时奥迪首席执行官马库斯杜兹曼表示由于汽车芯片短缺大众集团的生产进度已经被严重拖慢目前仅奥迪就有一万多名工人被迫停工其第一季度的产量也将被控制在1万辆之内

1900/1/1 0:00:00
芯片供应所致 马自达计划削减部分产量

日前有媒体报道称马自达正在考虑在2021年2月和3月将其全球产量削减34万辆而原因是因为相关电子系统的芯片供应不足。据悉因刹车系统和安全部件所用芯片供应短缺马自达已经开始考虑削减部分车型的产量其中包含:CX5、CX30参数询价和马自达3等

1900/1/1 0:00:00
芯片供应持续短缺 通用/福特将继续减产

4月8日通用和福特两家公司纷纷表示由于芯片供应短缺对全球汽车行业造成了严重影响他们将削减更多的汽车产量。通用表示从4月12日开始其斯普林希尔工厂内雪佛兰TrailBlazer车型将减产一周。通用的兰辛格兰德河装配厂将把停产时间延长至5月10日当周

1900/1/1 0:00:00
芯片供应不足 斯巴鲁将在7月暂停工厂

进入2021年因为芯片供应短缺而导致汽车生产商暂停工厂生产的消息已经频繁的屡见不鲜。这次中招的是斯巴鲁。据外媒报道日前斯巴鲁官方宣布由于芯片供应不足将从2021年7月16日开始暂停其位于东京西北部群马县的工厂

1900/1/1 0:00:00
芯片供应不足 几何EX3 功夫牛停止接单

8月4日我们从官方了解到几何汽车旗下小型SUVEX3功夫牛参数询价因芯片供应、电池供应等影响为避免触及用户购车、用车利益于2022年8月起正式停止接单。已签定购车合同的用户会尽力满足保证现有定车用户的购车权益

1900/1/1 0:00:00
芯片告急/车企或停产 经销商库存调查

近日关于“全球半导体芯片供应紧张12月以来多家车企陆续被迫停产”的消息铺天盖地而来引起汽车产业上下的极大关注。受此事件影响或将导致车企无法完成既定生产任务被迫面临停产危机

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺影响 现代及起亚推迟数月交付

当前芯片短缺正在困扰韩国汽车品牌的出货量这将导致当地消费者们至少等待一到六个月才能买到新车。此前业内人士表示尽管现代及起亚保证交付不会受到芯片状况影响但车主在现代汽车和起亚本月订购的新车型可能在下半年才会到货

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 现款标致308换回模拟仪表

全球芯片短缺对各家车企的影响日益严重有停工停产的也有延缓交付的而那些依然能够坚持生产的企业也对自家产品进行了临时调整来应对芯片短缺。标致日前就表示已经开始按比例分配其半导体芯片供应处在生命周期最后阶段的现款308挨了第一刀高配车型上的全液晶仪表会被取消

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 沃尔沃中国工厂临时停产!

日前沃尔沃汽车宣布因全球芯片短缺将在3月部分时间临时暂停或调整中国和美国工厂的生产。同时沃尔沃预计芯片短缺的形势将在第二季度愈加严峻公司正在采取措施尽量减少对生产的影响

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 通用将暂时关闭旗下三家工厂

日前我们获悉通用汽车公司发布警告称全球芯片供应短缺将导致今年汽车产量降低该公司将暂时关闭旗下三家工厂。根据官方的消息来看三家北美地区工厂将于下周关闭其中一家位于堪萨斯州另外两家分别位于墨西哥和加拿大。该公司表示当周还会将位于韩国的一家工厂产能减半

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 三菱5月份全球减产1.6万辆

日前三菱汽车发言人表示由于芯片短缺三菱汽车5月份全球的产量将削减多达16万辆。16万辆是一个什么样的概念?根据三菱官方公布的数据三菱1月和2月全球的产量分别为90745辆和88754辆汽车。所以16万辆的削减对于三菱来说影响还是比较大的

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 路虎暂时停产发现和卫士车型

当地时间6月27日捷豹路虎官方宣布由于半导体芯片短缺其位于斯洛伐克的尼特拉工厂将暂时停工该工厂主要生产路虎旗下发现及卫士两种车型。受疫情和零部件短缺的双重打击暂停生产的消息在近几日频频爆出而此次芯片短缺对路虎造成的影响则更为严重

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 丰田宣布6月全球减产10万辆

日前丰田汽车表示由于半导体短缺该公司将6月份全球产量目标削减了约10万辆至85万辆左右。该公司表示截至明年3月的本财年全球生产约970万辆汽车的目标维持不变。2022年受到半导体短缺影响丰田汽车在4月底便表示暂停其日本所有工厂的生产

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺 本田北美部分工厂被迫停产

关于工厂停产这件事很多车企内心OS都是“宝宝心里苦”。3月16日本田汽车公司表示由于供应链受到新冠疫情、芯片短缺、港口拥堵以及严寒的影响该公司在美国和加拿大的部分汽车工厂将暂时停产

1900/1/1 0:00:00
芯魂协同 斑马智行呈现操作系统新生态

“车载操作系统发展需要用生态方法做生态”、“之前我们都是自己做现在会联合行业伙伴做而且把很难的事情做得更好”。11月4日斑马智行联席CEO张春晖在2022云栖大会智能汽车产业峰会提出。由于长期依赖进口我国操作系统产业在一些环节上存在不同程度“卡脖子”情况

1900/1/1 0:00:00
芯动2020+绿芯战略是荣威向上突破口

在2019广州车展前夕我们和上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军上汽集团乘用车公司副总经理俞经民上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东

1900/1/1 0:00:00
芯驰科技首批E3高性能MCU正式量产出货

日前芯驰科技首批MCU“控之芯”E3正式交付给客户意味着芯驰科技MCU进入量产时代为行业提供车规MCU芯片产品。自今年4月发布以来芯驰科技E3通过了AECQ100各项可靠性测试并于10月实现量产交付

1900/1/1 0:00:00
芯驰科技车规级芯片通过ASIL B认证

日前芯驰科技宣布其X9G9V9三款车规级芯片获得ISO26262功能安全产品认证成为国内首个完全满足ASILB功能安全要求的车规处理器。在此之前芯驰科技分别取得了ISO26262ASILD流程认证以及AECQ100Grade2产品可靠性认证

1900/1/1 0:00:00
心中的猛兽 东风风行T5 EVO设计解读

一说到东风是不是一阵四平八稳的老牌央企风扑面而来但今天当台上的帷幕拉开跳入视线的风行T5EVO参数询价却出乎我们的意料。当走上台的东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林拿起话筒和说唱歌手JERRYZ一齐开腔饶舌的时候我就知道这个风行T5EVO它变了

1900/1/1 0:00:00
心跳的感觉 高尔夫GTI Heartbeat发布

在沃尔特湖改装节上大众发布了一款高尔夫GTIHeartbeat特别版车型新车由26位学徒历时不到9个月打造其基于普通版车型基础上进行了一系列改进同时动力方面搭载了一台400马力的20TSI发动机充分体现出“心跳”的感觉

1900/1/1 0:00:00
心烦意乱?聊聊你的发动机舱为什么异响

今天我们来聊一个比较“玄学”的话题关于你的车为啥会出来“奇怪的声音”。当然这个奇怪的声音不是指因为两个人在车内进行一些“活塞运动”而发出的“咯吱吱”声音我们今天要说的是指在发动机启动过程中由于某些故障从发动机舱内发出的一些异于新车状态下的噪音

1900/1/1 0:00:00
邂逅相遇,适我愿兮 长期测试荣威iMAX8

各位网友大家好我们又在长测文章中见面了。本次长测的车辆是刚刚上市不久的上汽荣威旗下的首款MPViMAX8。它可以说是目前国内MPV这个蓝海市场中的一匹新黑马很大程度上丰富了1825万元价格区间内宜商宜家的中大型MPV选择

1900/1/1 0:00:00